他是谁?我的一位轴承位修复朋友

在生产企业中，占据重要地位的轴，一直是命运多舛的，不管是本身存在的设计问题还是运行维护保养等原因，总会不自觉的加剧它的磨损。

轴承位磨损问题一旦发生，很多情况下受生产、备件、拆卸、损伤程度、现场环境等制约，对企业造成的影响还是非常大的。针对这一类问题，传统修复技术如补焊、喷涂、刷镀等一直延续并影响着企业。

虽然老派的技术能够暂时解决一些修复问题，然而大部分来讲，所带来的问题也不少。于是企业从开始的只要修复好到后来如何最优化修复，那么今天来介绍一位我的轴承位磨损修复的朋友——索雷碳纳米聚合物修复技术。

索雷碳纳米聚合物材料技术，最早起源于美国，曾在军方和航空领域有着突出贡献。被引进后在设备的维修、在役再制造与高端再制造领域发挥了重大作用，尤其是在现代化的生产企业自动化程度高、连续生产要求高的背景下，及时、可靠、快速、低成本、环保等方面体现出了明显优势。

下面向大家介绍几个采用索雷碳纳米技术修复轴位磨损案例供分享参考：

1． 减速机高速轴轴承位磨损修复案例展示

轴颈220mm、磨损宽度120mm、轴承型号23144cc/c4w33、轴承与轴烧粘造成轴承位损伤。

2．360m²烧结机尾部星轮轴承位磨损修复案例展示

轴颈300mm、磨损宽度163mm、磨损深度5~15mm、轴承23160CAK、退卸套配合、呈波浪状。

3．单辊破碎机轴承位磨损修复案例展示——索雷多点定位工艺

轴径320mm，单边磨损深度＜2mm，呈沟壑状，转速约7~8转/分。

图片实拍

他是谁?我的一位轴承位修复朋友

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